一、重疾险在哪家保险公司买比较好

想买一份重疾险，哪家保险公司重疾险好？

二、奇瑞S18电动汽车要驾照吗？用上牌吗？过收费站交钱吗？奇瑞出的这车到底好不好？

一 是汽车就肯定要驾照，这是肯定的。当然 排除你在天高皇帝远的山沟沟。 二 是汽车就要上牌照，电动自行车都不例外。当然 排除你在山高皇帝远的农村。 三 是汽车，过收费站就要停车。停车就要 交钱！这是肯定的。当然 除了 速度不够不让你上告诉@！ 四 五 （新闻内容） 09年2月16日下午，奇瑞第三总装厂里，十辆挂着“S18”字样的奇瑞汽车缓缓驶出彩旗门，胜利下线。这是一款使用锂电池的高速纯电动车，时速可达120公里，续航里程150公里。每百公里耗电只有8千瓦时，主要技术指标与世界各大汽车公司同类产品相比毫不逊色。 花一万块钱就能买一辆纯电动的汽车，这个愿望随着奇瑞S18电动车的推出和国家对新能源补贴政策的出台，在今年年底就能实现。大概车的价格在7万，国家补贴6万，自己只要1万（只是可信性不太够啊，就像iphone当初宣称100美元，后面的价格指不定是什么样呢，而且政策！！！政策！！！政策不好说啊）， 奇瑞公司正在制定小批量生产计划，并力争 两年内建立起一支具有我国自主知识产权的纯电动轿车示范运营车队。 奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便（就是苦了住高楼的用户了，怎么？充电呢？我抗上去，，玩笑:-D），利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%，最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。

三、红酒多少钱算好的

第一，现在市场的情况往往是，原装进口葡萄酒会比国产葡萄酒还要便宜，在确保真正原装进口的情况下，50元人民币以下其实都可以买到不错质量的易饮餐酒（但当然这是经销价）。

第二，不要迷信价格就代表质量，价格虚高的不代表就是好东西。当然，对于名庄之类的，人家的历史在那里，你喝的每口不仅仅是葡萄酒本身，还有酒中包含的历史。国外的名庄（尤其是欧洲的旧世界）玩儿的就是这套，所以新世界往往存在很多果香十足，价格便宜，质量还不错，性价比挺高的葡萄酒。

第三，作为一个葡萄酒工作者，好酒喝过不少，烂酒也喝过不少，平心而论，在市场价中，站在终端消费者的立场，150-350之间的葡萄酒比较保险。如果市场价低于100的，可能它的成本不超过2欧。

第四，一定要买真酒，假酒确实能喝坏人的。如果质量保证的情况下，不要太在意价位，选择自己喜欢的不同价位的酒，多去感受，多对比，慢慢的你自己就会有答案。

用事实说话，拿数据分析，买适合自己的酒。

（1）红酒（葡萄酒）的价格底线到底是多少？

国内优质酿酒葡萄2017年的收购价8000元—10000元/吨，普通酿酒葡萄2017年的收购价2500元—3000元/吨，折算成我们熟悉的价格即在1.25—1.5元/斤左右。按照比例，大致2500克（5斤）酿酒葡萄可产出一瓶750ml升的葡萄酒，如果算上加工费用、瓶帽标箱包材费用、人工费用等，每瓶葡萄酒的供货价格约在12-15元之间是合理的，那么再通过代理、经销到柜台零售或活动标价20元多元每瓶也正常。当然这里指的是那些相关证件齐全且遵照国家新的《葡萄酒》（GB 15037－2006）》酿酒标准为前提的正规厂家。

聊完国产酒，我们再说说国外进口，如以最低端类型的VCE（欧盟产区的葡萄汁酿造）为例，2017年大货进口商价格约在1欧元左右，加上运费、保险费、报关手续费、消费税10%，关税14%、增值税17%等，乱七八遭的费用下来，最低也要12-15元左右，同样经过经销商、酒行专卖、商超卖场层层利润，最终出现在货架上的标价为30多元，活动折扣价也为20多元左右。当然，这里指的是那些资质齐全，严格通过国家海关、国检、工商等相关部门审核进口的正规运营商。

因为现在市场的流通性、开放性和网络平台化，不少生产厂家或进口运营商为了吸引消费者，绕开中间环节，直营终端或电商销售，无论是国产或进口的，网上最底供价10-20

四、北汽和萨博是什么关系？

通用重组时出售萨博，北汽跑去买了部分技术平台，准备学上汽车荣威，用这些技术创立自主品牌。

北汽花了几个亿所收购的，仅仅是萨博的一些很老的生产线和技术，这一点很像以前我国企业购买日本淘汰的录像机生产线回来生产录像机自己销售的行为。萨博的商标品牌、运营销售与新产品开发北汽没有任何关系，当然，也许北汽会借着萨博的招牌来宣传自己的产品，但是从目前公布的产品售价来看，北汽的产品绝对比不上原来老萨博的质量。

目前萨博品牌是由荷兰的世爵汽车控股，这二者的关系与沃尔沃和吉利是一样的。世爵才是接替了以前通用汽车的角色，而北汽什么都不是。至于新萨博进入中国之后代理商是否是北京汽车，现在还不得而知。但是上海通用已经逐渐退出萨博业务这已经是摆在眼前了。