哪个城市以“桂花”为市花？

自古，我们的先人就热爱花卉，在很早以前久有了花卉的栽培，不少的文人墨客都有很多有关的花卉诗词。改革开放以来，出现了国兴花发的大好形势，激发了人们爱花、种花、赏花的情趣。各地根据人们的爱好要求，当地花卉的栽培历史及花卉形成的文化信息现象，用花的秀美、风韵、清雅、圣洁、奋进、刚毅等形象来塑造自己的城市，纷纷评出自己的市花。根据不完全统计，已经有160多个城市选出了市花。大约有近40个花卉品种当选为市花，简介如下：

1.牡丹花： 为菏泽、洛阳、彭州市花。

2.梅 花： 为南京、苏州、无锡、武汉、泰州、台湾南投、丹江口市花。

3.菊 花： 为北京、开封、中山、南通、湘潭、台湾彰化市花。

4.月 季： 为北京、天津、常州、淮阴、泰州、随州、佛山、锦州、邯郸、廊坊、十堰、沙市、邢台、娄底、淮南、蚌埠、安庆、阜阳、宜昌、衡阳、恩施、湘潭、南昌、鹰潭、吉安、西昌、大连、青岛、德阳、威海、郑州、信仰、商丘、新乡、焦作、驻马店、平顶山、三门峡市花。

5.兰 花：为绍兴市花。

6.杜鹃花：为深圳、珠海、韶关、大理、三明、丹东、无锡、嘉兴、余姚、巢湖、马鞍山、九江、井冈山、长沙、台湾台北、台湾新竹市花。

7.山 茶：为昆明、衡阳、温州、宁波、金华、景德镇、重庆、万州市花。

8.荷 花： 为济南、许昌、肇庆、台湾莲花市花。

9.桂 花： 为杭州、桂林、合肥、苏州、泸州、信阳、南阳、老河口、恩施、台湾台南市花。

10.水 仙：为漳州市花。

11.玫 瑰：为沈阳、承德、佛山、银川、拉萨、兰州、乌鲁木齐、奎屯市花。

12.君子兰：为长春市花。

13.白玉兰：为上海市花。

14.琼 花：为扬州市花。

15.三角花：为深圳、珠海、江门、厦门、惠安、台湾屏东市花。

16.木 棉：为广州市花。

17.紫 荆：为湛江、南宁、沈阳市花。

18.金边瑞香：为南昌市花。

19.白兰花：为芜湖、东川市花。

20.丁 香：为西宁、呼和浩特市花。

21.腊 梅：为镇江市花。

22.芙 蓉：为成都市花。

23.石 榴：为西安、合肥、连云港、枣庄、南澳、新乡、驻马店、荆门、十堰、黄石市花。

24.紫 薇：为徐州、咸阳、襄樊、自贡、信阳、安阳、台湾基隆市花。

25.栀子花：为常德、岳阳、汉中市花。

26.迎春花：为福州、芜湖、鹤壁市花。

河南省现代物流业发展规划?1+10模式?

总体布局

“１＋１０”模式

“我省的现代物流业规划布局，不是遍地开花，而是突出一个中心。”参与起草《规划》的省发改委有关负责人说，全省规划总体上是“１＋１０”的模式。“１”是指郑州这一个国际物流中心。“１０”是指十大行业，即食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电、纺织服装、邮政、粮食、花卉、建材。

按照此规划，２０１５年，全省物流业增加值达到２２００亿元，年均增长１６％。

“１”个中心

郑州瞄准内陆“无水港”

省发改委负责人分析，未来，国际物流中心将向中西部“迁徙”。“我们必须在今后５年左右的时间内形成赶超的发展态势，占据中西部地区的物流发展高地。”该负责人说。

因此，规划中，对郑州定位为：与天津、青岛、连云港、上海等沿海港口合作，成为中西部地区对外贸易的“无水港”；依托新欧亚大陆桥、郑州铁路集装箱中心和铁路一类口岸，成为中西部地区和东南沿海地区向中亚、俄罗斯和欧洲进出口的“东方陆港”。

具体来说，郑州要建五大物流功能区，即：郑州国际物流园区、航空港物流园区、西部物流区和南北两个城市配送服务区。

省发改委负责人说，如果建成南、北城市配送服务区，还能引导花园北路、二里岗、货站街、南阳寨等物流企业与设施逐步“退城进区”。这样，对缓解城区的交通压力也能起到很好的作用。

“１０”大行业

１ 冷链物流：“十”字形两条密集带

为了从“中国粮仓”向“国人厨房”、“世界餐桌”迈进，下一步，我省要壮大冷链物流业的规模。

省发改委负责人说，冷链物流总体布局是：以郑州冷链物流中心和洛阳、漯河、许昌、商丘、鹤壁等冷链物流节点城市为重点，构建南北、东西向延伸的“十”字形食品冷链物流密集带，带动全省食品冷链物流。“十”字形的两条密集带，分别是陇海冷链物流密集带、京广冷链物流密集带。

陇海冷链物流密集带，依托陇海铁路和连霍高速公路，以郑州和洛阳、商丘为重点。京广冷链物流密集带，依托京广铁路和京港澳高速公路，以郑州和漯河、许昌、鹤壁为重点。

２ 医药物流：配送网络４小时覆盖全省

如果医药物流网络按规划建立起来，那么，从郑州配送出去的药品，就可以在４小时内到达全省所有医疗机构和零售药店。

省发改委负责人说，总体上看，医药物流业要构建“一个中心、五个节点、两大服务圈”。“一个中心”，即：把郑州建成区域性医药物流分拨配送中心。“五个节点”，即：将洛阳、安阳、南阳、信阳和商丘５市，作为省内医药配送物流节点。

对此，省发改委负责人解释，按照医药物流最佳配送半径２００公里的要求，在这５个城市建设地区性医药物流仓储配送中心最合适。这样，可以构建起４小时覆盖全省所有医疗机构和零售药店的药品物流配送网络，并辐射周边省份邻近地区。

３ 钢铁物流：“一区五点”涉及六市

钢铁物流的发展布局是“一区五点”，即：重点建设郑州钢铁物流中心和洛阳、新乡、安阳、南阳、许昌钢铁物流基地。

对此，省发改委负责人说，郑州钢铁物流园区的建设，可依托郑州百万辆汽车制造基地和郑汴零部件产业集群，以服务日产、海马、宇通、恒天等汽车制造企业为目标，加快发展以高端板材为重点的钢材加工配送中心。

另外的五大钢铁物流基地中，洛阳以服务洛阳动力谷农用机具、发电装备等企业为目标，新乡以服务起重、振动、制冷、石化等企业为目标，安阳以服务数控机床、煤炭机械等企业为目标，南阳以服务电机、石油等企业为目标，许昌以服务中原电气谷许继、平高、奔马等企业为目标。

４ 汽车物流：依托郑州，建零部件配送网络

省发改委负责人说，在汽车生产上，将引进来更多的零部件配套企业和专业汽车物流企业，依托郑州、焦作、新乡等零部件生产基地，建零部件配送网络。

在汽车消费上，将以郑州等汽车消费大市为主，建覆盖全省的消费物流配送网络。在郑州国际物流园区内，建大型汽车综合物流区；在郑州、洛阳等汽车消费大市，建一批４Ｓ店。此外，许昌也将建立汽车回收基地。

５ 家电物流：建起３小时“配送圈”

省发改委负责人说，我省计划把家电物流业作为全省重要的特色物流来培育，形成“一中心、两园区、三辐射圈”的家电物流业发展布局。

“一中心”，是以郑州为中心，面向中西部地区，建设区域性家电物流分拨配送中心。“两园区”，是郑州家电物流园区和新乡家电物流园区。

“三辐射圈”，是以郑州为中心，构建三层高效家电物流圈：一是辐射周边省份５００公里的１５小时分拨物流圈；二是辐射全省３００公里的１０小时分拨配送物流圈；三是辐射郑州周边１００公里的３小时终端配送物流圈。

６ 纺织服装物流：郑州为中心，５市为“节点”

我省的设想是：以郑州为中心，洛阳、南阳、安阳、商丘、开封５市为节点，建纺织服装物流配送网络。

在郑州国际物流园区内，规划建郑州纺织服装物流园区；在郑州的中、东、西、北部，分别规划建４个特色纺织服装交易物流集聚区。中部，依托火车站银基商贸圈，形成综合性的服装批发零售集聚区；东部，依托凤凰城等，形成装饰用纺织品批发零售和配送园区；西部，依托曲梁服装工业园、元通纺织城，形成家纺生产和交易园区；北部，依托江山家纺城，形成家纺品批发交易园区。

７ 邮政物流：构建省内、省外两大网络

规划中，确定的我省邮政物流业发展思路为：构建郑州“一个中心”和省内、省外“两大网络”的发展格局。

“一个中心”，是以郑州为龙头，建区域邮政物流分拨中心。“两大网络”，是面向全国，建各大中心城市和湖北、安徽等周边地区各省辖市的邮政物流网络；面向省内，建设全省１８个省辖市的邮政物流分拨场站。

８ 花卉物流：建全国大型花卉拍卖交易中心

近几年，我省的花卉栽培面积以年均增长１９％的速度攀升。为了让更多的郑州花卉“走出去”，规划中，将我省的花卉物流定位为：重点规划建设“一个物流园、一个拍卖中心和八个分销转运中心。也就是说，在郑州航空港区内，建花卉综合物流园区；依托郑州陈寨花卉市场或鄢陵北方花木交易中心，建辐射全省、全国乃至亚太地区的大型花卉拍卖交易中心。

在洛阳、开封、许昌、安阳、信阳、南阳、濮阳、商丘建８个花卉分销、转运及交易中心。

９ 建材物流：一个中心，５个节点

根据我省建材市场分布和消费状况，规划建材物流布局为：“一个中心，五个节点。”也就是说，以郑州为建材批发分拨中心，以洛阳、南阳、安阳、商丘、信阳等城市为二级节点，发展覆盖全省，辐射山西，陕西、山东、湖北、河北等周边省的建材物流网络。

１０ 粮食物流：形成４条跨省粮食通道

建粮食通道，对粮食生产大省来说，显得更加重要。按规划，我省将形成４条跨省粮食物流通道，分别是：河南—华南、河南—华北、河南—华东、河南—西南通道